今年上半年，在国内农用车行业呈现整体下滑的形势下，五征农用车产业继续保持了平稳增长的好势头，共产销农用车29.7万辆，同比增长12.6%，最高日产量达1600辆。这是五征靠产品创新创造农用车行业竞争优势，拉动农用车产业发展的结果。

改进提升“奥翔”系列产品，树立行业标杆

应用汽车技术自主开发的“奥翔”三轮汽车自上市以来，受到业界和消费者的关注和好评，成为中国三轮汽车划时代产品，引领了行业潮流。为保持产品的竞争优势，今年，三轮车研究所制定了扩展“奥翔”系列产品，进一步满足用户需求的年度目标，组织技术骨干对“奥翔”车箱和前装饰板等细节进行了优化、改进。改进后的一体挡板车箱边框和挡板为一个整体，通过冲压模具一次成型，简化了生产工艺，提高了效率，有效地抑制了挡板颤动的现象，也避免了以前挡板有凹凸的弊端，外形上更加平顺，富有美感。新款奥翔车型，前饰板增加了四条亮色镀铬装饰条，增加了视觉美感和表面的层次感，引领了农用车外观部件的时尚设计潮流，与前照灯安装配合更加紧致，密封效果更佳。新款奥翔，无论从车辆性能，还是外观设计，都给人带来耳目一新的感觉。新款奥翔已于今年5月投放市场，深受经销商和用户好评，必将在市场再次掀起抢购热潮。

开发完善手把、半封闭车型，丰富产品线

随着农民收入的增加，不少全封闭农用车用户购买了轻卡，而因为作业环境等要求，手把、半封闭车型用户群体并未缩小，反而有所扩大。为此，三轮车研究所将开发、改进完善手把、半封闭系列车型作为年度工作重点，成立项目组全力组织开发完善，每月开发10余款新产品投放市场，获得市场认可和用户好评。现在，五征手把、半封闭农用车形成了奥翔、欧贝农家福、金玉虎、神州虎等八大系列车型，上半年，五征手把、半封闭农用车产品产销量达到15万辆，比去年同期增长30.87。

改进完善原有车型，增强产品卖点

五征三轮车研究所还对原有车型金玉虎前围进行了重新设计，前装饰板两侧加宽，中间两条横边梁与两侧搭接柔滑，整体造型新颖大气，柔和又不失刚强。神州虎、金运虎等车型也做了相应改进。此外，还推出小银虎、小先锋和小金虎等系列矿用车，以及城市环卫车和多功能沼气工程车等专用车型，满足了不用用户的需求。

五征农用车产品现已形成全封闭、半封闭和手把式三大系列431种车型，新产品比例达到60%，新产品贡献率达70%以上。